MAGIC TOUCH
Gracjan Jenek
Zwanzig Jahre am Laminat. Von der Serienfertigung über das Finish von Yachten der obersten Klasse bis zum Wiederaufbau hurrikangeschädigter Flotten.
Fleet Recovery Specialist — Bahamas
Leitung der Wiederherstellung einer Flotte sturmgeschädigter Katamarane und Segelyachten. Strukturelle Laminatreparaturen, Fairing, Politur, Führung des Technikerteams und Qualitätskontrolle auf jeder Stufe.
GRP Team Leader — Desty Marine International, Hythe, Großbritannien
Führung eines Teams von zwölf Personen. Arbeitsorganisation, Aufgabenverteilung, Einarbeitung und Verantwortung für den Ausführungsstandard.
Fleet Recovery Specialist — J S Marine, Britische Jungferninseln
Drei Saisons Wiederaufbau von Katamaranen und Yachten nach Hurrikan Irma. Schadensbeurteilung, Priorisierung, Laminieren, Finish und Rückführung der Schiffe in den Fahrbetrieb.
Aim Altitude — Luftfahrtkomponenten
Fertigung und Montage von Kabinenbauteilen für Virgin Atlantic und Emirates. Arbeit nach technischer Zeichnung, Toleranzen und Prüfverfahren aus der Luftfahrt.
GRP Finisher — Custom Marine
Gelcoat-Reparaturen, Schleifen und Polieren von Yachtbauteilen bis zum Abnahmestandard.
GRP Laminator und Finisher — Sunseeker
Sechs Jahre an den Modellen 86, 95 und 55 Yacht. Finish, Spachtelung, Fairing und Farbanpassung. Reparatur und Modifikation von Formen. Zusammenarbeit mit dem Garantieservice in Hongkong, Singapur, Frankreich und Spanien.
GRP Laminator, Finisher und Deck Fitter — Douglas Marine
Bau der Predator 165 und Sea Angler. Laminieren von Rümpfen, Decks und kleineren Formen im Handauflegeverfahren, Montage und kompletter Produktionszyklus.
Womit ich arbeite
- Laminieren mit Polyester-, Vinylester- und Epoxidharz
- Reparatur und Modifikation von GFK-Formen
- Auswahl und Mischung von Gelcoat-Farben
- Fairing und Epoxidspachtelung
- Gelcoat- und 2K-Lackauftrag im Spritzverfahren
- Drei-Stufen-Korrektur und Maschinenpolitur
- Qualitätskontrolle und Abschlussdokumentation
- Teamführung und Arbeitsorganisation vor Ort
Sprachen
Polnisch — Muttersprache. Englisch — fließend, zwanzig Jahre in der britischen Yachtbranche. Russisch — fließend. Deutsche Anfragen nehme ich telefonisch und über das Formular entgegen, die Antwort bekommen Sie auf Deutsch.
Schildern Sie den Schaden in zwei Minuten
Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten und wo das Schiff liegt. Ich melde mich am selben Werktag. Fotos schicken Sie mit einem Klick über WhatsApp — danach kalkuliere ich am genauesten.