MAGIC TOUCH
Gracjan Jenek
Dwadzieścia lat przy laminacie. Od produkcji seryjnej łodzi, przez wykańczanie jachtów w górnej półce światowej, po odbudowę flot zniszczonych przez huragany.
Fleet Recovery Specialist — Bahamy
Kierowanie odzyskiwaniem floty katamaranów i jachtów żaglowych uszkodzonych przez sztormy. Naprawy strukturalne laminatu, fairing, polerowanie, nadzór nad zespołem techników i kontrola jakości na każdym etapie.
GRP Team Leader — Desty Marine International, Hythe, Wielka Brytania
Prowadzenie zespołu dwunastu osób. Organizacja pracy, podział zadań, szkolenie ludzi i odpowiedzialność za standard wykonania.
Fleet Recovery Specialist — J S Marine, Brytyjskie Wyspy Dziewicze
Trzy sezony odbudowy katamaranów i jachtów po huraganie Irma. Ocena uszkodzeń, priorytetyzacja napraw, laminowanie, wykończenie i przywracanie jednostek do żeglugi.
Aim Altitude — komponenty lotnicze
Wykonywanie i montaż elementów wnętrz samolotów dla Virgin Atlantic i Emirates. Praca według rysunku technicznego, tolerancje i procedury kontroli rodem z lotnictwa.
GRP Finisher — Custom Marine
Naprawy żelkotu, szlifowanie i polerowanie elementów jachtowych do standardu odbiorowego.
GRP Laminator i Finisher — Sunseeker
Sześć lat przy modelach 86, 95 i 55 Yacht. Wykończenie, szpachlowanie, fairing i dobór koloru. Naprawy i modyfikacje form. Współpraca z serwisem gwarancyjnym w Hongkongu, Singapurze, Francji i Hiszpanii.
GRP Laminator, Finisher i Deck Fitter — Douglas Marine
Produkcja łodzi Predator 165 i Sea Angler. Laminowanie kadłubów, pokładów i mniejszych form metodą wet lay-up, montaż i pełny cykl produkcyjny.
Czym się posługuję
- Laminowanie poliestrowe, winyloestrowe i epoksydowe
- Naprawa i modyfikacja form GRP
- Dobór i mieszanie koloru żelkotu
- Fairing i szpachlowanie epoksydowe
- Natrysk żelkotu i lakierów dwuskładnikowych
- Trzystopniowa korekta i polerowanie maszynowe
- Kontrola jakości i dokumentacja powykonawcza
- Prowadzenie zespołu i organizacja pracy na obiekcie
Języki
Polski — ojczysty. Angielski — biegle, dwadzieścia lat pracy w brytyjskiej branży jachtowej. Rosyjski — biegle. Zapytania w języku niemieckim obsługuję telefonicznie i przez formularz, odpowiedź otrzymasz po niemiecku.
Opisz szkodę w dwie minuty
Zostaw kontakt i napisz, gdzie stoi jednostka. Odezwę się tego samego dnia roboczego. Zdjęcia prześlesz jednym kliknięciem przez WhatsApp — po nich wycenię najdokładniej.